Sina's "bamboestiel" is de oergeunst fan it Westen, syn prestaasjes binne folle better as dy fan roestfrij stiel
Wylst de produksjekrêft fan Sina him bliuwt ferbetterjen, kin sein wurde dat it op in protte fjilden flinke prestaasjes hat helle, lykas de hege-snelheidstrein fan Sina, it stiel fan Sina, de portaalkraan fan Sina, ensfh., dy't allegear fertsjintwurdigers en visitekaartsjes binne fan 'e produksje fan Sina. Benammen de hege-snelheidstrein fan Sina kin sein wurde dat se wrâldwiid foarop rinne. Mar as it giet om de grûnstoffen foar it meitsjen fan hege-snelheidstreinwagons, witte in protte minsken miskien net dat de echte grûnstof net saneamd roestfrij stiel is, mar bamboe.
Jo lêze it goed, it is bamboe, mar de bamboe hjir is net direkt bamboe, mar bamboe nei spesjale ferwurking. Jo witte, hege-snelheidstreinwagons boud mei bamboe as grûnstof binne folle sterker as roestfrij stiel en kinne sels swiere druk ferneare lykas konvinsjoneel stiel. Bamboe-wikkeltechnology wurdt benammen brûkt. Yn 't algemien wurdt de fezels yn bamboe makke ta in gearstald materiaal te fergelykjen mei koalstofvezel. Dit materiaal hat de skaaimerken fan hege sterkte, hege hurdens, lege kosten, licht gewicht, ensfh., en it hat ek wetterdichte, fochtbestindige, brânbestindige en flamfertragende funksjes. It kin sels sein wurde dat it kin "konkurrearje" mei titaniumlegeringen. Derneist is it brûken fan bamboe om stiel te meitsjen gjin farske bamboe nedich. De oerienkommende fezels kinne ek wûn wurde út plantresten.
Pleatsingstiid: 20 desimber 2023
